Le fabricant de véhicules feux de forêts Elitt se réorganise à St-André-de-Cubzac - Premium

Créée début 2014, Elitt fabrique des véhicules pour lutter contre les feux de forêts. Destinés aux services départementaux d’incendie et de secours (SDIS), ces camions sont actuellement conçus et fabriqués dans des locaux à Bassens où elle est en location. Avec un nouvel outil adapté à son activité, l’entreprise va pouvoir progressivement, dans un premier temps, doubler sa production. 2.800m² pour produire a minima 50 camions par an Sur le Parc d'Aquitaine, les nouveaux locaux s’étendront sur 2.800m² (vs 2.000m² actuellement) dont environ 2.600m² seront dédiés à la production. Un bâtiment conçu pour optimiser la fabrication et d’ores et déjà prêt pour accueillir une 2e ligne. Le dirigeant précise : « Avec une seule ligne, on peut sortir environ une cinquantaine de véhicules par an ». Trois millions ont été investis dans ces nouvelles installations qui devraient être opérationnelles fin avril. Vers plus de commandes grâce à l'UGAPL’entreprise, qui fabrique actuellement entre 25 et 30 camions par an, avait besoin d'un nouvel outil suite à un changement d’échelle. Jusqu’en février 2024, Elitt remportait ces marchés via des appels d’offres lancés à peu près tous les ans dans chaque département : Gironde, Landes, Dordogne, Charente, Charente-Maritime et Deux-Sèvres. Depuis, Elitt a été référencée sur le catalogue de l’Union des groupements d’achats publics (UGAP). « Cela veut dire que pendant quatre ans, tous les pompiers peuvent commander en direct. C’est un gain de temps et de ressources », explique le codirigeant. Il précise : « Mais si dix départements décident de vous commander quinze véhicules le même jour, il faut pouvoir fournir derrière ».Deux modèles de CCF M Les camions (catégorie M, jusqu'à 16 tonnes) sont équipés de pare-chocs avant et arrière, de protections de cabine, de cuve à eau, de circuits incendie (…) à partir de chassis Mercedes ou Renault. Ceux-ci sont choisis directement par les pompiers en fonction des zones d’intervention. « Quand il y a des souches d’arbres, la garde au sol est un peu plus élevé sur un Mercedes et vous pouvez déglonfler les pneumatiques pour évoluer dans le sable. Comme les pompiers roulent en arrosant depuis l’intérieur de la cabine, ils vont vraiment au cœur de la forêt » développe le dirigeant. Le coût d'un CCF M Mercedes est de 400.000 euros et un CCF M Renault est de 340.000 euros TTC. Une entreprise créée avec son prestataireElitt sous-traite la partie peinture à Décap Services. Avec ce prestataire installé à Saint-Jean-d’Illac, elle projette de créer une nouvelle entreprise. Des locaux propres de 2.800m² seraient alors construits à proximité de ceux d’Elitt. Une option d'achat a été mise sur un terrain appartenant à la Communauté de communes du Grand Cubzaguais. Une livraison prévue à horizon 2028.Elitt Basée à Bassens16 salariésCA : 4 millions d'euros

Le fabricant de véhicules feux de forêts Elitt se réorganise à St-André-de-Cubzac - Premium

Sur le même sujet

À la recherche d’un nouveau modèle pour la tong Biscaïa à Biscarrosse

L’enseigne Action ouvre à Hagetmau

Cuisines : ACS va continuer de se développer à St-André-de-Cubzac

Whiskies du Monde développe ses marques et rachète La Mentheuse

François Bayrou félicite l'industrie rochelaise

Innovation : à Hélioparc, « nous recevons quasiment une[...]

Laurent Marti, président de l'UBB, sera l'invité du Placéco[...]

Comment Quiz Arena est passé de l’animation d’équipes à[...]

Comment est imposée la plus-value réalisée lors de la vente[...]

Comment TotalEnergies aide les femmes à faire carrière

Jobdating organisé par la CCI Pau Béarn

Euralis : « de la pipette à la fourchette »

RSE : Placéco lance ses Trophées Résolution en Nouvelle-Aquitaine