Pau va investir 10 millions d'euros dans l'aménagement de son entrée ouest

45.000 m² aménagés, deux carrefours à feux transformés en rond-points, un nouveau parking-relais, 3.300 m² de surfaces privées à acquérir auprès de seize propriétaires privés... le 3 juin, l'agglomération paloise présentait son projet d'aménagement de l'entrée Ouest de la ville. 1,2 kilomètres le long de la route de Bayonne, à Billère, vont être transformés selon le même principe que l'a été l'entrée Est de la ville.

Le réseau de transports en commun sera favorisé, dans le cadre du projet « Chronobus » visant à améliorer la ponctualité du réseau Idelis. « Le réseau se porte bien et a retrouvé son niveau de fréquentation d'avant-covid », signale le président du syndicat des transports Nicolas Patriarche, qui se félicite également de l'augmentation de la part du vélo et de la marche à pied dans les mobilités : deux modes de déplacement auquel le projet de réaménagement fait la part belle.

Plus de 10 millions d'euros

Le projet prévoit également une réduction de la place donnée à la publicité, « de manière à l'effacer des grands axes, ou du moins à lui donner une place plus raisonnable, commente le maire de Pau et président de l'intercommunalité François Bayrou, pour répondre à un triple impératif urbanistique, écologique et esthétique. »

Une concertation préalable commencera le 4 juin et durera jusqu'au 12 juillet prochain. « Il n'y a pas beaucoup de choses qui bougeront sur le projet, annonce le maire de Billère Jean-Yves Lalanne, mais on est prêts à écouter. » Les études de conceptions  devraient démarrer à partir de septembre 2024, pour un début des travaux fin 2025 et jusqu'à début 2028. Le montant total du projet est chiffré à 10.315.000 euros, financés par le syndicat des transports, maître d’œuvre du projet, à hauteur de 5.787.830 euros, l'agglomération (3.094.500 euros) et la ville de Billère (1.432.670 euros), ainsi que 450.000 euros de subventions.